Вибрирующее рулевое колесо

Вибрирующее рулевое колесо

26
0
ПОДЕЛИТЬСЯ

В прошлом месяце, когда я переходила улицу, меня сбила машина. С технической точки зрения, я нарушила правила, хотя должна была пропустить машину, дождавшись своей очереди. Я ошибочно решила, что водитель видит меня. Плюс, ко всему прочему — это Нью-Йорк, где нарушение правил движения настолько же распространено, как и аренда квартиры-студии, площадью в 40 кв. м за 2000$ в месяц. Потом я узнала, что за секунду до столкновения, внимание водителя было отвлечено его GPS-навигатором.

Хотя технология устройств GPS появилась довольно давно, нам все еще приходится слушать их, и глядеть на них, чтобы попасть туда, куда мы хотим. В прессе было пролито немало чернил по поводу очевидной опасности отправки сообщений SMS во время нахождения за рулем, которые отвлекают водителя. Но чем лучше отвлечение со стороны устройства, предназначенного именно для водителя? Навигатор GPS может привести вас к вашему месту назначения, но при этом ваш мозг должен обрабатывать поступающего от него информацию, в то время как вы пытаетесь ехать по улице, не создавая опасных ситуаций. Неизбежно, такое раздвоение внимания приводит к сенсорной перегрузке: вы смотрите на дорогу, потом обратно на GPS, при этом слушая вербальные указания по выбору направления, а может быть, еще и радио. Все это вы делаете, управляя автомобилем, масса которого составляет не менее тонны.

Кевин Ли считает, что он нашел решение этой проблемы

Являясь сотрудником AT&T Labs, он разработал рулевое колесо с расширенным осязательным эффектом. Оно использует небольшие моторы, заставляющие колесо вибрировать, сообщая водителю о приближающемся повороте.

На смартфонах с осязательным эффектом вы чувствуете слабую вибрацию, когда касаетесь экрана. Аналогично, прототип рулевого колеса, предложенный Ли, имеет 20 вибрационных моторов, расположенных вдоль периметра рулевого колеса. Они вибрируют по одному за раз, в определенной последовательности, позволяя водителю понять, куда следует поворачивать — направо или налево. Когда приближается поворот, вы почувствуете движение в нужном направлении.

Перенаправляя информацию, поступающую к водителю, с органов зрения и слуха, на его осязание, Ли надеется снизить когнитивную перегрузку, которая, в конечном счете, приводит к авариям. Работая вместе со специалистами из Университета Карнеги Меллорна, Ли обнаружил, что для испытателей его рулевое колесо оказалось удивительно интуитивным. «Многим людям, впервые взявшим его в руки, даже не потребовалась инструкция, по тому, когда поворачивать влево, а когда — вправо. Они сразу понимали это», — говорит он.

В настоящее время, вибрирующее рулевое колесо является только концептуальным продуктом. Ли продолжает улучшать его, и разрабатывает другие способы контекстуальной связи с водителями, размещая вибрационные моторы, например, в сидениях автомашин. «Основным побуждением к этой работе является желание помочь водителям ездить более безопасно, обратив основную часть их внимания только на вождение машины», — говорит он.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ